ИСПЫТАНИЯ КОЛЕС

Испытания автомобильных колес являются важным этапом в процессе проектирования и исследования конструкции, контроля качества серийной про­дукции. Испытания позволяют объективно оценить эффективность предложен­ных конструктивных решений, а также изменений, внесенных в технологиче­ский процесс.

В настоящее время интенсивно ведется разработка новых видов исследевательского оборудования, контрольно-измерительных приборов. Широкие перспективы для совершенствования процесса испытаний открывает примене­ние электронно-вычислительной техники.

Виды, цели и последовательность испытаний

В процессе разработки конструкции автомобильных колес и внедрения ее в серийное производство проводят комплекс испы­таний и исследований. Различают следующие основные виды ис­пытаний: предварительные, приемочные, доводочные испытания образцов и контрольные. В практике колесного производства применяют стендовые, полигонные испытания и испытания в экс­плуатации. Эти испытания включают в каждый из перечислен­ных видов основных испытаний как в комплексной форме, так и в виде отдельных этапов. Вопрос о необходимости и объеме испытаний решается предприятием — разработчиком конструк­ции колеса и при необходимости согласовывается с предприяти­ем-заказчиком.

Цель предварительных испытаний заключается в определе­нии возможности предъявления опытного образца на приемоч­ные испытания, для чего оценивают показатели прочности, на­дежности и другие специальные параметры конструкции. По ре­зультатам предварительных испытаний составляют заключение с требованием прекратить испытания, если получены отрицатель­ные результаты, или доработать конструкцию, либо дается раз­решение представить опытную партию колес на приемочные ис­пытания.

Приемочные испытания проводят для определения возможно­сти постановки разрабатываемой или модернизируемой конст­рукции колеса на производство. Это наиболее ответственный этап опытно-конструкторских работ, в который включают поч­ти весь комплекс типовых испытаний.